Brooklyn bridge Foto: Brooklyni sild

Brooklyni silla kaudu Ida-River, mis ühendab Manhattan koos Бруклином, – üks populaarsemaid vaatamisväärsusi New York city. Kui tema on ehitatud 1883. aastal, ta oli pikim päramootori silla maailmas (peaaegu kaks kilomeetrit). Неоготический stiil, iseloomulik стрельчатые arch üle проходами läbi tohutu graniit torn, ämblikuvõrk terastrosside – kõik ikka ärgitab loovust. Sild kirjeldas luule ja proosa, запечатлевали maalid ja fotod, mis on filmitud filmi. Ta on muutunud vaieldamatu sümbol New York.

Et see juhtus, võttis inseneri ja inimese feat.

Insener John August Роблинг alustas tööd Бруклинским silla 1867. aastal. Роблинг juba oli tuntud oma rippuvad sillad, mis ta ehitas koos taotlusega töötatud neile erilist terastrosside. Ajal ettevalmistava etapi toimus õnnetusjuhtum – insener seisab serva dokk, подошедший auru lõi talle jalgsi. Pärast amputeeritud varbad selgus, et Роблинга teetanus. Insener suri 24 päeva.

Juhtida projekti sai vanem poeg Роблинга, Washington August. Nagu tugijalad, et tornid silla kasutas ta кессоны. Nende kohaldamise ehitus käib kiiremini, kuid kõrvaltoime töö nendega oli кессонная haigus. Tagajärjed – liigesvalu, krambid, halvatus, tihti surm. Alates кессонной haigus, kui hoone Бруклинского silla sai vigastada enam kui sada töötajat, sealhulgas Washington Роблинг.

Kannatas ta väga palju – nii palju, et ei suutnud püsti tõusta. Ja siis igapäevast järelevalvet ehituse üle võtnud naine Роблинга Emily.

Kunagi varem ei ole juhtunud, et insener juhtis nii suur ja keeruline projekt kaugusel. Kestis see on neliteist aastat. Emily on muutunud mehe сиделкой, partner, kaasautor ja usaldusalune. Ta varem oli huvitatud töös Washington, ja nüüd uuris kõrgema matemaatika, vastupanu materjalide ja paljude teiste teadusharudega. Emily oli tegemist poliitikud, insenerid, töötegijaid, ja keegi ei kahelnud tema pädevuse. 1882. aastal oli lahendatud trikk, kas jätta Роблинга nagu peainsener, – Emily tegi, ja tõestanud, et nad on koos abikaasa доведут asi lõpuni.

Kui sild on valmis, ta on ületanud tema esimene – vedada, hoides süles kukk märk võitnud.

Kuus päeva pärast pidulikku avamist ilmnes sillal tekkis paanika, kus on hukkunud inimesed, – jalakäijad on millegipärast otsustanud, et ehitis on kokku varisemas. Rahustab elanikke, Финеас Барнум kulutatud läbi Brooklyn-bridge haagissuvila loomad oma tsirkus, sealhulgas kõik elevandid, ja neid oli 21. Muidugi, sild on katki. Ta pidi taluma – Роблинги ütlesid, et ehitis on шестикратным varu tugevust. Vastupidav see sild oli veel kord tõestatud 11. septembril 2001, kui rahvas on inimesi põgenenud seda Manhattan pärast rünnakuid terroristide torni ВТЦ.

Turistidele alati soovitavad jalutada üle silla: siit avanevad suurepärased vaated. Kuid asi ei ole ainult neile. Brooklyn bridge – monument инженерному geenius ja inimese vaimule.

Ma saan täiendada kirjeldus