Hiina lennundusmuuseum - suurim Aasias ja ainus Hiinas. Asub ta asub piirkonnas Changping, lähedal mäed Датаншань.

Muuseum avati novembris 1989. Selle avamine приурочили päevaks сорокалетия põhjust ÕHUJÕUDUDE Hiina Vabariigi. Ise kompleks on osaliselt koobastes Датяншаня, mis olid osa бункерной süsteemi bagrami Шахэ. Pikkus on kõik tunnelid on sellest, laius 40 meetrit, kõrgus – 10 meetrit.

Hulk eksponaate muuseumi – umbes 300 lennukid, 200 helikopterid ja 13000 proovid erinevaid relvi, sealhulgas kultuuri-ja ajaloolisi paiku. Suurem osa esitatud arvete proovid viitab perioodi põhjust HIINAST, samuti perioodid Korea ja Külm sõda.

Vanim eksponaat – see on tasapind, Hawk-3, mille on esitanud Hiina ameeriklased 1932. aastal. Kõige esimene nõukogude lennuki – Ja-16, mille kohta on kehtestatud seda hiina kuulipildujad. Muuseumis on jaapani lennukid, ülejäänud aegadest hiina-jaapani sõda. See on näiteks võitleja Ташикава-98 ja pommitaja Kawasaki-99. Kõik nad olid remodeled ja taastada rahu ajal, pärast sõda,.

Muuseumis on esindatud esimene lennuk, mis on valmistatud Hiinas – transpordi mudel Сжунюнь-1, valmistatud puidust. Lisaks hulgas eksponaate muuseumi on mudel lennukeid, летавшие ajal ii: Dakota-47, Mustang P-51 ja DP40-E, Коммандо-46, samuti pommitaja Mosquito.

On 1950-51 aasta Hiina vastu Nõukogude Liidust palju erineva lennunduse tehnoloogia. Kõik need mudelid on nüüd esindatud muuseumis. See on, näiteks, lennukid Mig-9, La-11, Il-10, La-9, Yak 11 ja 17 UCHI, hävituslennukite MIG-15 ja 4 бомбардировщика Tu-2. Lähedal on konkurent MIG-15 – korea Сейбр F-86. See lennuk oli andekas hiinlastele pakistani sõjalise õhu jõud.

Muuseumis on lennukid, mis on täielikult сконструированные hiina – J-8 ja 12. Säilinud ja näiteks hiina chopper – Z5, mis loodi usa mudel Bell-47 ning ka mõned mudelid Mi-8 ja Mi-24. Muuseumis asub osakond vahendite õhukaitse, mootorid, raketid, relvi ja palju muud.