Kolmekordne silla Foto: Kolmekordne silla

Kohas, kus ühendatakse kanal Грибоедова ja jõgi Autopesu, on ebatavaline sild. Ühel hetkel koonduvad kolm silda: Vähe-Конюшенный, Teatri ja Jalgsi (20. sajandi teda hakati nimetama Vale sild). Kolmekordne sild kuulub objektidele kultuuripärandi Vene Föderatsiooni.

Esialgne nimi Teatri silla – Punane sild. Ta oli esimene sild läbi Katariina kanal. Lähedal, Марсовом väljal seisis puust mängumaja, auks ning mille on Punane sild oli ümber Toimub. Teater oli ehitatud aastal 1770, teda nimetati Teater Царицыном heinamaa. Esietendus Фонвизина "Недоросоль" eesmärgiks oli just selles teatris. 1797 teater tuli lammutada, kuna hoone on valus teha paraadid välja.

Väike-Конюшенный sild on kohustatud oma nime Peamine imperial конюшням, kes olid kõrval on Конюшенной alal. Tol ajal juba eksisteeris First-Конюшенный silla nii ehitatud sild nimetasid Vähe-Конюшенным.

Mõlemad sillad on pikkust, suletud raud kaared välja plaadid. Suunas Top конюшен juurde Театральному silla vastu kood Vale silla. Võttes sama lai, Väike-Конюшенный ja Teatri sillad erinevad pikkusega (18 ja 23 meetrit). Kõigil kolmel sillad on identne valgustid ja sõimamine malmist igatsus vaimus hilja klassitsismi.

Kompleksi hoonete Kolm silda on erakordne ülemaailmne praktika ja kuulub suur saavutuste bridge arhitektuur.

Kohapeal Vähe-Конюшенного silla, veel 1716. aastal oli kaetud puidust sild. 19. sajandil koostati teatud programme muuta puust sillad on kivist või metallist. 1807 Kv Vi Rossi sai спецзаказ on kaunim palee et vürst Mihhail Pavlovitš, mis pidi olema nagu kord vahele Екатерининским kanal ja Фонтанкой. Ta võttis saneerida kogu tsooni, mis hõlmas kogu jesuiitide ehitist. Nende seas olid ka kaks silda, mis on ühed otsad покоились kallastel Екатерининского kanali ja Pesemiseks ning teiste oma otsad соединялись ühise aluse keskel Pesemiseks. Samal ajal esimest korda ja tekkis nimi Трехарочный sild.

Plaan ehitada uus malmist sildade asemel puidust, loonud 1807-1829 aastatel. Ta on osalenud arhitekt Гесте ja insener Adam. Nad tahtsid ehitada sillad eraldi. Nendega ei olnud nõus arhitektid Модюи ja Беретти. Nad pakkusid rühmitada sillad цельную rühma.

Sildade ehitus algas 8. juuni 1829 aastal projekti, mis lõplikult valmis, Adam. Elemendid on tehtud metallist, on loodud 1819-1829 aastatel, Александровском ja Александровском Олонецком чугунолитейных tehast. Gaasi tuled, mis on paigaldatud sillad, aja jooksul vahetati välja elektri.

Lõpuks 19. sajandil tekkis arvamus, lammutus mõlemad sillad ja hoonet nende asemele ühe просторного silla-ala. On ainult tuled, mis on paigaldatud sillad, tuli lühendada, sest nende esialgne kõrgus oli selline, et ei korda neid langesid фонарщики
Viimane kord, kui sillad on läbinud restaureerimise 1999. aastal. Liikumine autode мостам lõpetanud ja postitas uus мостовую. 2001. igal sillal on paigaldatud 8-prožektorid.

Peterburis on traditsioon: pulmapäev noorpaar peaks läbima mõlema мостам ja vaadata oma peegelpilti vees.

Silla kõrval on champ de mars välja. Lähedal on väärt Ringi turul, выстроенный 90-ndatel aastatel 18. sajandi. Teiselt poolt on asunud elama Конюшенный hoovis. Eest Novo-Конюшенным silla tõuseb Tempel Спаса-Vere ja poeg – püha sofia aed.

Ma saan täiendada kirjeldus