Ponts couverts Strasbourgis praegu mingeid katused ei ole, kuigi üks kord iga nelja sillad on mitte ainult katusekate, kuid бойницы. Ehitatud aastal esimesel poolel XIII sajandi, sillad täitsid rolli kaitsev linna rajatiste ja kaitsesid laevateed kanalite jõe Ile. Sillad olid перекинуты kanalite kaudu, mis tõid kaasa kvartalisse "Väike Prantsusmaa" ja linnaosade, kus asusid veskid – Шпицмюле, Дитценмюле ja Цорнмюле.

Sillad olid algselt ehitatud puust, kuid pidevalt перестраивались ja co XIX sajandi teisel poolel kujunes oma lõpliku ilme – kuni tänapäevani säilinud rajatised, volditud juba liivakivi. XVII sajandil kuulus sõjaväe insener Sebastian de Вобан ehitatud ümber Страсбурга uus vöö linna varemed (millest on säilinud vaid dam Вобана), ja nii sillad on osaliselt kaotanud oma kaitsev funktsioon ja lõpus XVIII sajandil, on kaotanud mõne oma "varustuse hoidmiseks", näiteks, katuse renoveerimine.

Ansambel страсбургских kaetud sillad sisaldab ka neli torni мрачного liiki ja mitte vähem kõle "биографиями". Algselt torni oli viis, aga üks neist, torn Kett, mis oli laastatud 1869 tule ajal. Säilinud linnus on ka oma nimi – Prantsuse torn Timukas, Henry ja Hans von Альтхайма. Need tornid juba pikki aastaid paiknesid vangla, sealhulgas üks naine. Kõige hullem koht on vangla tornis Timukas, kus vangid olid julmalt piinati kasutades spetsiaalseid relvi, et kõige rafineeritud piina, mis on harjutanud inkvisiitorite. Kui vanglate torni kasutati kuni 1823 ja torn Timukas teenib kümme aastat kauem. Casemates du selle vangla, vaatamata oma sünge minevik on väga populaarne turistide seas.

Parim ülevaade ponts couverts ja tornid, mis avaneb tammi Вобана, mis nüüd on lihtsalt vaade platvorm. Ja ise sillad väga mugav imetleda vaateid Страсбурга. Ansambel kaetud sillad ja tornid alates 1988 on kaitstud UNESCO maailmapärandi objekti maailmapärandi nimistusse.