Automuuseum Pm Красинца vabaõhumuuseum asub Чернском piirkonnas, Tula oblast. Muuseumi ajalugu võtab oma alguse 1991. aastal, kui раллийный piloot moskva klubi võistkonda ja professionaalne auto mehhaanik, Mihhail Красинец, olles läinud suure, sport, asus tempel kogumise vanade nõukogude autode. Auto Miikaeli hõivatud terve moskva tänav, naabrid kaebasid ja kurtnud, masin regulaarselt põles ja röövitud ja valimiste päeval pool kogud on esitatud asutused lammutada.

Siis Mihhail koos abikaasaga tuli müüa moskva korteris. Saadud raha eest osteti veel paar раритетов, ja kogu kollektsioon läks küla Черноусово, et Tula oblast. Aias maja, mis maksab järskudel jõe kaldal Eemal, Miikael ja nüüd jätkab реставрацией auto ja luua muuseumi.

Aja jooksul on muuseum Pm Красинца on saanud filiaali Чернского краеведческого muuseumi, aga ise koguja tema teadur. Muuseum esindab volikogu masinad, mida on kasutatud ajavahemikul 1946. - 1991. aastatel

Maja ees Miikaeli väli on esindatud peaaegu kõik mudelid on masinad, mis on avaldatud АЗЛК. Naabruses "allee" saab näha "Запорожцы". NSV liidus "Zaporožets" nautis populaarsust tõttu suhteline odavus. Ka "Запорожцы" arvelt suure maantee luumenit erinesid suure liiklusega. Teise allee – esindajad Горьковского autotehaste: "Võit", "Volga", "Talv". Eraldi eraldatud autor muuseumi милицейская temaatika. Serv on väärt raske tehnika.

Maja taga on Красинца pargitud eriti kallis tema südant autod. Siin võib näha "Moskvich", kust algas автоколлекция, "Mercedes" 1964, ja "Kajakas" GAZ-13. Kõik autod Черноусово tõi oma edusamme või jäiga сцепке.

Lisaks massilist mudelid muuseumis Miikaeli võimalik tutvuda ning kellel on harvaesinev, üks juhtudel. Näiteks, kogenud näiteks "Moskvich 3-5-5", mis on planeeritud rida selle asemel, et 412-nda. Красинец ostis selle заводском muuseumis. Ka автомузее vabaõhu saab näha карету kiirabi, изготовленную baasil universaal "GAZ-22", мотоколяску "FDD".

Fence kokkupanemata väärt kere "Москвича-415" – omapärane "jeep", mis oli tellitud sõjaliste on АЗЛК, kuid ei дошедшего kuni tootmise. Toetajad valemid 4x4 võivad huvi pakkuda toodetud väikeste partiide neljarattaveoliste versiooni "Leiab" – universaal M-411, "Võit" GAASI-72, sedaan M-410Н.

Plaanid Miikaeli Красинца – tihend tee muuseumile ja rajamine siseruumides keeruline. Täna museum rohkem nagu koosolek vana, потрепанных nõukogude autod on peaaegu asustamata maal, millele on raske sõita.