Monument legendaarne "полуторке" on avatud Румболовской häda 27. jaanuar 2012, 68-nda aastapäeva päevast leevendab Leningradi blokaadi ajal Всеволожске, 10 kilomeetri Maantee elus, otse vastupidi templi Спаса Нерукотворного Pilt. See on esimene viimase poole sajandi jooksul olemasolu memorial keeruline monument sellise ulatusega. Eelmise 20 aasta jooksul olnud kuni avada uusi mälestusmärke, peamine ülesanne oli hoida kompleks "Tee" elu hävitamine. Sellist monument pole mitte üheski riigis maailmas.

Koht püstitamiseks oli valitud mitte juhuslikult — selle teelõigu olid väga äge kodadest.

Monument героическому auto on täpne koopia sõjalise veoauto "Gaz-AA", отлитую välja pronks, Rostov-on-Don elusuuruses. Autor monument on teeneline kunstnik Sergei Nud. Kui loote pronks masin meistrid üritasid saavutada kõrge usaldusväärsus, seetõttu veoauto isegi затонировали, nagu oleks ta just tagasi järgmise reisi Teedel elu. Aluseks mälestise teenib raam, raamitud okastraat, sümbol sellest, mis on all pideva tule just nende masinatega evakueeriti 1, 5 miljonit ленинградцев, et just "полуторках" toodi Leningradi sadu tuhat tonni tooteid

Alates projektist kuni monumendi tema kehastus elu on möödunud peaaegu kaks aastat. Idee monument kaua вынашивалась kohalike omavalitsustega. Teedel elu, mille aastatel blokaadi läbinud tuhandeid veoautod kohta kõige "полуторке" ei olnud isegi mainida. Siis kujur, Sergei Исаковым, pakuti nii unikaalne ja väga vastuoluline mõte – näitlejad legendaarne veoauto бронзе.

Monument сооружен Heategevuse Fond "elupuu" – fondi renessanss rahvusliku vaimse ja kultuurilise pärandi toel valitsuste ja Venemaa Leningradi oblasti administratsiooni linna Всеволожск ja heategevusfondi "Hoolivus". Monument on avanud veteranid ja elanikud sieged Moskva ja Leningradi oblasti kuberner Valeri Сердюков.

"Полуторка" – legendaarne "masin-sõdur", nii on seda tabavalt nimetanud, tagas elu sieged linna, saavutades koos "suure maa" jääteel Teedel elu kütuse ja toidu-ja вывозила laste ja haavatud nõukogude tagalasse. Tagasihoidlik труженица Tee elu rasked päevad blokaadi mängis väga suurt rolli, ja õigustatult peetakse sümbol on võitnud meie rahva Suures isamaasõjas.

Kangelaslik "полуторка" 2012 tähistas oma 80-ndat sünnipäeva. 29. jaanuar 1932 aastal esimene полуторатонный auto GAZ-AA, teostatud joonised usa firma "Ford" (kus 1929 a. oli sõlmitud tehnilise koostöö kokkulepe), rullitakse Горьковского autotehaste.

Vaatamata näilisele lihtsusele välimus, disain veoki oli üsna progressiivne oma aja. Aluseks kere oli võimas лонжеронная raam, sinna on paigaldatud kabiin ja kere. Kuni 1934. a. veoauto kabiin делалась puidust ja pressitud papp, veidi hiljem kabiini saanud valmistada metallist katuse välja дерматина.

"GAZ-AA" oli nelja silindriga mootor, mille võimsus 40 hj), s. ja четырехступенчатую käigukasti, auto võiks arendada kiirust kuni 70 km/h. Peamine eelis on mootori masin oli selles, et ta töötas odav liiki kütuse ja soojal ajal, samuti прогретом riik võiks välja töötada ja керосине.

1938 aastal pärast ajakohastamist auto oli varustatud mootor 50 hj), tugevdatud kinnitusega taga vedrud, uus рулевым mehhanism ja карданным võlli. Masin on 1938 aastal sai indeks "GAZ-MM", kuid väliselt ei erine, "GAZ-AA". Need masinad on väga laialdaselt kasutati sõja ajal ja oli peamine transpordiliik блокадном Leningradis.

See monument – ehtne ehe Всеволожска, mis teenib patriootilise kasvatuse noored linna elanike ja meenutab kõigile põlvkondadele kohta raske uuringutes, выпавшим osa elanikud piirasid Leningradi, samuti подвигу juhtide, oma elu hinnaga спасавших elanike sieged linna.