Üks kõige põnev meelelahutus turiste lõuna-Norras on reis vana паровозе, mis jookseb üle raudtee Сетесдалбанен jaamade vahel Грован ja Рейкнас.

Marsruut, растянувшийся 78 kilomeetrit avati kasutamiseks novembris 1896г., ühendades Кристиансанн koos Бигландсфьордом. Sissejuhatus tellis selle tee sõnumid on avanud maailma maaliline maastik on tavaline, mis varem on olnud väga труднодоступна. Pealegi, tavaline oli rikas mineraalid ja muud loodusvarad. Seega, raudtee Сетесдалбанен mängis olulist rolli tööstuse jaoks: see toimus transport puit, päevakivist, alumiiniumist ja nii sp

On 1938г. Сетесдалбанен oli ühendatud uue joonega raudtee sõnum (Серландсбанен), mistõttu jaam Грован on muutunud kesklinnas грузо - ja пассажироперевозок. Aga mis algas pärast Teist maailmasõda "buum" on isiklik auto transport on viinud selleni, et 1962. võimud olid sunnitud lõpetama võetud rida.

Praegu Сетесдалбен toimib ainult suvel kui turismisihtkoha, mille kestel saab nautida uimastamist puutumata loodust. Suur osa teekonnast, mis järsku pööret, tunnelid, sillad peitub paralleelselt jõge ülesvoolu Отра.

Renessanss see rida on saanud võimalikuks tänu tegevust vabatahtlikud, kes ei tahtnud, et Сетесдалбен, viimane norra kitsarööpmeline raudtee, sai unustatud osa ajaloost. Just hulgast entusiastid ja kogub personal liinil hooldus.

Jaam Грован saab süüa ja osta suveniiride tooteid.